«Падуя»: последний большой грузовой парусник эпохи
Четырёхмачтовый барк построили на верфи Joh. C. Tecklenborg в Бремерхафене для гамбургской судоходной компании F. Laeisz. На воду он сошёл в 1926 году под именем «Падуя» (Padua) и вошёл в семейство знаменитых Flying P-Liners — крупных грузовых парусников, названия многих из которых начинались на букву P.
«Падуя» работала на маршрутах между Европой и Южной Америкой. Из чилийских портов она перевозила селитру, а до начала Второй мировой войны совершила семнадцать коммерческих рейсов, в том числе два в Австралию. Росрыболовство отмечает, что в те годы судно ходило только под парусами: двигателя у него ещё не было.
От грузового барка к учебному судну «Крузенштерн»
После войны «Падую» передали Советскому Союзу по репарации. В 1946 году барк получил имя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна — руководителя первой российской кругосветной экспедиции. Так завершилась коммерческая глава судна и началась новая, связанная с подготовкой моряков.
В 1959–1961 годах барк прошёл капитальный ремонт и получил два двигателя общей мощностью 1 600 лошадиных сил. Позднее он служил учебно-экспедиционным судном, а с 1967 года продолжил плавания под флагом флота рыбной промышленности СССР. Парусное вооружение при этом осталось важной частью облика и учебной работы на борту.
Кругосветные рейсы и жизнь барка сегодня
В современной истории судна особенно заметны два кругосветных плавания — в 1995–1996 и 2005–2006 годах. Учебная практика на «Крузенштерне» объединяет навигацию, работу с парусами и жизнь большого экипажа в море. По данным Росрыболовства, на борту получили практический опыт более 15 тысяч курсантов и студентов.
Барк остаётся не просто памятником парусной эпохи, а действующим учебным судном. В его силуэте сочетаются длинный корпус, четыре высокие мачты и сложная сеть такелажа — именно эта вертикальная композиция делает «Крузенштерн» узнаваемым и в виде крупной интерьерной модели.
Модель барка «Крузенштерн» для интерьера
В каталоге «Штурвала» представлена деревянная модель барка «Крузенштерн» с четырьмя мачтами и подставкой. Перед размещением стоит учесть не только длину корпуса, но и высоту парусного вооружения: модели понадобится устойчивая широкая поверхность и запас места над ней.
Посмотрите фотографии и актуальные характеристики в карточке модели «Крузенштерн». В разделе исторических кораблей собраны и другие парусники для кабинета, библиотеки или коллекции.